Incident aérien à l’aéroport de Nice : les pistes de l’enquête du BEA
Un an jour pour jour après l’incident ayant failli provoquer une collision entre deux avions sur le tarmac de l’aéroport de Nice, le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a fait un point sur ses investigations ce lundi, comme le relaie 20minutes.fr. Le 21 septembre 2025, un Airbus A320 de la compagnie Nouvelair avait dû remettre les gaz en urgence alors qu’un appareil d’EasyJet s’apprêtait à décoller sur la même piste. Les deux avions s’étaient retrouvés à une distance estimée à trois mètres seulement.
Le rôle de l’éclairage des pistes
Le BEA explore plusieurs pistes pour comprendre cet incident. Les enquêteurs ont scruté les enregistreurs de vol, les conditions météo et les communications radio. L’un des axes de travail principaux concerne le balisage des pistes de l’aéroport niçois. Selon 20minutes.fr, un vol de reconstitution de nuit a été effectué en janvier 2026 avec un appareil mis à disposition par EasyJet pour mieux analyser l’approche des pilotes.
Michel Polacco, journaliste spécialisé en aéronautique, a souligné auprès d’ici Azur une possible confusion de l’équipage de Nouvelair. L’expert explique que face à une modernisation partielle de l’éclairage, une piste apparaissait beaucoup plus éclairée que l’autre. Dans cette confusion visuelle, l’équipage se serait dirigé vers la piste la plus lumineuse sans distinguer l’avion déjà aligné au sol. L’enquête du BEA suit son cours avant l’émission de potentielles recommandations de sécurité.
Source : 20minutes.fr
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